핵심 요약
- 차세대 아틀라스·스팟 등 휴머노이드 로봇과 모베드 모빌리티 플랫폼 실물 공개
- 전기차 자동충전 로봇, 주차 로봇 등 일상 밀착형 AI 로보틱스 기술 대거 선보여
- 산업 현장 투입 가능한 엑스블 숄더, AI 키퍼 등 실용화 솔루션 시연
557평 규모 전시장서 펼쳐진 ‘AI 로보틱스 미래’
현대자동차그룹이 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 AI 로보틱스 생태계의 청사진을 제시했다. 1월 6일부터 9일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에 마련된 1836㎡(약 557평) 규모의 전시 부스는 단순한 제품 소개를 넘어 ‘피지컬 AI’가 구현할 미래를 체험할 수 있는 공간으로 꾸며졌다.
특히 이번 전시는 휴머노이드 로봇에만 국한되지 않았다. 전기차 충전부터 주차, 배송, 제조 현장까지 일상과 산업 전반을 아우르는 다양한 로봇 기술이 총망라됐다는 점에서 현대차그룹의 로보틱스 전략이 얼마나 포괄적인지 확인할 수 있었다.
차세대 아틀라스, 양산형 휴머노이드로 진화 중
전시장 중심부에 구현된 ‘AI 로보틱스 테크랩’에서는 보스턴다이내믹스가 개발한 차세대 전동식 아틀라스의 연구형 모델과 개발형 모델이 나란히 공개됐다.
연구형 모델은 미래 제품에 필요한 핵심 기능 테스트를 위해 제작된 초기 단계 로봇이다. 360도 회전 가능한 관절 구조를 통해 자연스러운 보행을 구현하며, 작업 현장에서 완전 자율 동작을 수행할 수 있도록 설계됐다.
현대차그룹은 휴머노이드가 향후 가장 큰 피지컬 AI 시장을 형성할 것으로 전망하고, 개발형 모델을 대량 생산해 산업 현장에 대규모 투입이 가능한 양산형 휴머노이드 로봇으로 발전시킨다는 목표를 명확히 했다.
이와 함께 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇 스팟(Spot)이 ‘오르빗(Orbit) AI’ 소프트웨어 플랫폼을 활용해 산업 현장의 설비 관리 및 점검 업무를 수행하는 시연도 진행됐다. 오르빗 AI는 원격 제어, 실시간 모니터링, AI 기반 이상 징후 감지, 데이터 분석 등의 기능을 갖춰 로봇의 효율적인 운영을 지원한다.
모베드, 4년 만에 콘셉트에서 상용화 모델로
2022년 CES에서 콘셉트로 처음 선보인 모베드(MobED)가 약 4년간의 개발 과정을 거쳐 상용화 모델로 재탄생했다. 모베드는 혁신적인 바퀴 구동 시스템을 갖춘 소형 모빌리티 플랫폼으로, 배송과 물류 등 다양한 산업 환경에 최적화됐다.
주요 사양은 다음과 같다.
- 크기: 너비 74cm, 길이 115cm
- 최대 속도: 10km/h
- 주행 시간: 1회 충전 시 4시간 이상
- 최대 적재중량: 47~57kg(라인업에 따라 상이)
전시장에서는 모베드에 다양한 ‘탑 모듈’을 결합한 콘셉트 모델도 함께 공개되며 주행 시연이 진행됐다. 이는 배송, 물류뿐 아니라 다양한 비즈니스 환경에서 활용 가능성을 확대하려는 전략으로 풀이된다.
전기차 자동충전·주차 로봇, 일상 속 AI 구현
현대차그룹은 일상에서 바로 체감할 수 있는 로봇 기술도 대거 선보였다. 그중에서도 전기차 자동충전 로봇(ACR)과 현대위아의 주차 로봇이 관람객들의 눈길을 사로잡았다.
전기차 자동충전 로봇(ACR)
ACR은 모셔널과 공동 개발한 아이오닉 5 로보택시를 충전하는 과정을 시연으로 선보였다. 이 로봇은 IP65 등급의 방수·방진 설계가 적용돼 비, 눈 등 악천후는 물론 영하 20도에서 영상 50도에 이르는 극한 환경에서도 안정적으로 작동한다.
아이오닉 5 로보택시는 SAE 레벨 4 수준의 자율주행 기술이 적용된 모셔널의 첫 상업용 완전 무인 자율주행 차량이다. 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객을 대상으로 라이드 헤일링 서비스에 본격 투입될 예정이다.
주차 로봇
현대위아가 개발한 주차 로봇은 최대 3.4t의 차량을 이동시킬 수 있는 지능형 시스템이다. 100대 이상의 군집 제어 기술이 확보돼 협소한 도심 주차 공간은 물론 산업 현장에서도 공간 활용도를 극대화할 수 있다. 전시장에서는 기아 EV6를 좁은 공간에 주차하는 과정이 실제로 시연됐다.
산업 현장 투입 솔루션, 엑스블 숄더·AI 키퍼
현대차그룹은 AI 로보틱스 기술이 실제 제조 현장에서 어떻게 활용되는지 체험할 수 있는 전시존도 마련했다.
엑스블 숄더
현대차그룹 로보틱스랩이 자체 기술로 개발해 양산 중인 엑스블 숄더(X-ble Shoulder)는 산업용 착용 로봇이다. 윗보기 작업 환경에서 근로자의 어깨 근력을 보조해 근골격계 부담을 줄이고, 작업 피로도를 경감시켜 생산성을 높인다.
관람객들은 현대차그룹의 전동화 전용 플랫폼 E-GMP 윗보기 작업을 직접 체험하며 엑스블 숄더의 실효성을 확인할 수 있었다.
AI 키퍼
AI 키퍼(AI Keeper)는 스팟 로봇을 기반으로 한 지능형 품질 검사 솔루션이다. 자동차 생산 라인에서 조립 결함을 직접 감지하고, 검사 결과에 따라 즉각적인 시정 조치를 가능하게 한다.
차량 내부의 접근이 어려운 부품까지 정밀하게 확인할 수 있어 조립 품질 검사 과정을 자동화하고, 불량률을 크게 낮출 수 있다는 평가다. 전시장에서는 AI 키퍼가 근로자와 협업해 검수 작업을 수행하는 모습이 시연됐다.
피지컬 AI 시대, 현대차의 전략적 포석
이번 CES 2026 전시를 통해 현대차그룹은 단순히 로봇을 만드는 것을 넘어 AI 로보틱스 생태계 전반을 선도하겠다는 의지를 명확히 했다. 휴머노이드부터 모빌리티, 충전·주차, 제조 현장 솔루션까지 전 방위적인 포트폴리오는 피지컬 AI 시대를 대비한 전략적 포석으로 해석된다.
특히 아틀라스의 초기 연구 모델부터 현재까지의 발전사를 한눈에 확인할 수 있는 실물 아카이브 전시는 현대차그룹이 로보틱스 분야에서 쌓아온 기술력과 진정성을 보여주는 상징적인 공간이었다.
현대차그룹의 AI 로보틱스 기술이 일상과 산업 현장에서 어떤 변화를 만들어낼지, 그 결과는 곧 우리 앞에 펼쳐질 것이다.
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